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Sospensione meccanica americana tipo 2 assi

  • $713
    ≥1
    Piece/Pieces
Tipo di pagamento:
L/C,T/T
Incoterm:
FOB
Quantità di ordine minimo:
1 Piece/Pieces
Trasporti:
Land,Ocean
Porta:
wenzhou,Qingdao
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  • Descrizione del prodotto
Overview
Caratteristiche del prodotto

marchiocp

PositionRear

Rear .w*t*leaf No144*88*9

Specification2-Axle

Capacità di fornitura e informazioni ag...

TrasportiLand,Ocean

Luogo di origineCina

Portawenzhou,Qingdao

Tipo di pagamentoL/C,T/T

IncotermFOB

Confezionamento e consegna
Unità vendibili:
Piece/Pieces

Abbiamo i nostri magazzini e negozi in Medio Oriente

Caratteristiche del prodotto:
1. Specifico trattamento termico, trave in acciaio a bassa lega, ha le virtù di buone prestazioni sintetiche, forte capacità di carico e peso proprio inferiore.
2. Il mandrino inserito solido in lega di alta qualità, attraverso un trattamento termico completo, offre una capacità di affaticamento superiore
3. Guarnizioni dei freni prive di amianto ad alte prestazioni, prolungano la durata
4. Facile installazione dell'ABS in abete
5. L'albero a camme, abbinato a guarnizioni speciali, può garantire l'assenza di ingresso del grasso nel tamburo del freno, maggiore sicurezza
6. Il nuovo coprimozzo a tenuta stagna ha O-ring, proprietà elevate per la tenuta

American Suspension 03

Pezzi di ricambio per sospensioni meccaniche:

1. Gancio anteriore

2. Assemblaggio dell'asta del raggio

3.Equalizzatore

4. Gancio equalizzatore

5.Foglia di primavera

6. Gancio posteriore

20 anni di esperienza su sospensioni e componenti per semirimorchi
1 anno di garanzia di qualità

American Suspension Parts 01


1. I ganci a molla anteriore, centrale e posteriore sono realizzati con piastre in acciaio bassolegato ad alta resistenza (pressate e saldate nella struttura)
2. Il nuovo design impedisce alla molla di spostarsi lateralmente durante la corsa, la molla in acciaio larga 90 mm è realizzata in materiale di alta qualità.
3. Il blocco antifrizione (saldato) è realizzato in lamiera di acciaio ad alta resistenza (o acciaio fuso #20).
4. Il suo angolo è in linea con la direzione di apertura tra la molla a piatto d'acciaio e il blocco antifrizione del bilanciere.
5. L'angolo del braccio di reazione è regolato scientificamente. Può ridurre in modo efficiente la distanza di scorrimento istantanea tra i pneumatici e il terreno, ridurre efficacemente l'attrito del pneumatico e aumentare la durata del pneumatico.
7. La boccola del braccio di reazione è realizzata in gomma uretanica. Ha una funzione tampone per l'abrasione istantanea in slittamento del pneumatico.

Elenco prodotti : Sospensione americana > Sospensione americana a 2 assi

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